В Брестской области утвердили план мероприятий по развитию туризма, в который включили и водный туризм. Регион располагает сетью рек, проходящих через живописные места. Сейчас популярны сплавы на сапбордах, каяках и байдарках. Власти намерены расширить использование речного потенциала.
Тестирование катамарана
С начала июля на Мухавце, в акватории брестского речного порта, проходит испытания первый белорусский электрический прогулочный катамаран «МАЗ-МАН». Судно оборудовано открытой палубой, местами для сидения, газовой плитой, холодильником и душем-гальюном. Запас хода аккумулятора составляет 10 часов, максимальная скорость — 20 км/ч. По словам начальника порта Брест Дмитрия Дроня, на электрику жалоб нет, управляемость позволяет развернуть катамаран практически на месте, волнение и ветер не вызывают качки. Договор на испытания заключён на две недели. После тестов производитель учтёт замечания и подготовит документы для эксплуатации судна.
Поиск производителей и локализация
Область прорабатывает вопрос строительства речных трамвайчиков с четырьмя верфями. Основной вариант — электрическая тяга как бесшумный и экологичный вид транспорта. Представители региона контактируют с предприятиями Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. В ближайшее время запланирован визит в Калининградскую область для ознакомления с предложениями судостроительной компании. Условие — локализация производства на Пинском судоремонтно-судостроительном заводе. Заместитель председателя Брестского облисполкома Михаил Баценко отметил, что после проработки с Калининградом выберут предприятие с опытом.
Планируется задействовать Днепровско-Бугский канал, маршруты краткого водного туризма по Бресту, а также реки Мухавец, Пина и Припять. Работы предстоит много, констатировал Баценко. Катамаран «МАЗ-МАН» проходит обкатку, чтобы получить опыт и определить доработки для дальнейшего развития речного транспорта.